نظرات و پیشنهادات درباره ما معرفی کتاب تاریخچه جاسوسی لغات سرخپوستی تاریخ سرخپوستان جنگ جهانی دوم جنگ جهانی اول صفحه اصلی  
 

 

 
 

گان گوت

 

 

 نام: گان گوت

 تاریخ شروع پروژه: 22 سپتامبر 1911

 تاریخ اتمام پروژه: دسامبر 1914

 تاریخ اعزام به ماموریت: 11 ژانویه 1915

 فرجام: در تاریخ 17 فوریه 1956 اوراق شد

 نوع: نبردناو

 ظرفیت: 24.800 تن

 طول: 181 متر

 عرض: 26 متر

 قدرت پیشرانه: دارای 4 شافت ساخت شرکت PARSONS STEAM TURBINES و 25 بویلر بخار با 52 هزار اسب بخار

 سرعت: 44 کیلومتر در ساعت

 

این یک الگو از نبردناوی است که بعدها نبردناوهای گان گوت و سواستوپل عینا" براساس این الگو طراحی و ساخته شد

 

 شرح:

 نام نبردناو گان گوت برگرفته شده از نبرد مشهور گان گوت در 17 آگوست 1714 که بین روسیه تزاری و امپراطوری سوئد رخ داد، می باشد. این نبردناو مجهز به 12 توپ اصلی 305 میلیمتری و 16 توپ ثانویه 119 میلیمتری بود. همچنین یک ضدهوائی 76 میلیمتری و 4 اژدرانداز 450 میلیمتری نیز از دیگر تسلیحات نصب شده برروی این نبردناو بود. قطر زره آن در ناحیه خط آب 225 میلیمتر و در ناحیه عرشه 50 میلیمتر بود. طراحی این کشتی حاصل همکاری مشترک فرانسه و روسیه بود و در بندر مشهور سنت پیترزبورگ روسیه ساخته شد.

 در 11 ژانویه 1915 نبردناو گان گوت به عنوان نخستین نبردناو به ناوگان جنگی در دریای بالتیک پیوست که HELSINGFORCE (نیروی هلسینکی) نامیده می شد. این نبردناو به همراه خواهرش نبردناو سواستوپل در عملیات مین گذاری در 27 آگوست همان سال در خلیج فنلاند شرکت نمود. در 10 سپتامبر نبردناو گان گوت به گل نشست اما با صدمات جزئی از گل بیرون کشیده شد. در 11 نوامبر یک آسیب دیدگی جزئی به دلیل نافرمانی افسر اجرائی رخ داد. او از دادن خوراک گوشت و ماکارونی به خدمه خودداری نموده بود و با بازگشت کاپیتان کشتی و صدور دستور برای سرو گوشت در شام، آرامش به کشتی بازگشت. در 10 و 11 نوامبر و 6 دسامبر این کشتی به همراه پتروپاولوفسک مجددا در عملیات مین گذاری شرکت نمودند.

 در سال 1916 این نبردناو در هیچ عملیاتی شرکت نکرد و در مارس 1917 خدمه آن وقتی خبر انقلاب فوریه را از دیگر ملوانان شنیدند در بندر سنت پیترزبورگ سر به شورش نهادند. با انعقاد قرارداد برست لیتوفسک بین دو کشور آلمان و اتحاد شوروی، دولت شوروی ملزم به جمع آوری پایگاه های خود از هلسینکی تا مارس 1918 شدند. گان گوت جزء اولین گروه از کشتی های جنگی اتحاد شوروی بود که به بندر کرونشتادت نقل مکان نمود. در 9 نوامبر 1918 به دلیل کمبود خدمه این کشتی در بندر کرونشتادت بی تحرک و غیر عملیاتی بود و به نام اوکتایابرسکایا ریوولوتسیا تغییر نام داده شد. در 27 ژوئن 1925 این نبردناو تحت عملیات بهینه سازی قرار گرفت و در 23 مارس 1926 مجددا عملیاتی شد. در 12 اکتبر 1931 بازسازی شد و سیستم هدایت آتش مدل KDP-6 مطابق آنچه بر روی نبردناو مارا نصب شده بود بر روی آن نصب گردید.

 با حمله اتحاد شوروی به فنلاند در سال 1939، نبردناو گان گوت نقش کوچکی در گلوله باران دفاع ساحلی فنلاند در 18 دسامبر 1939 ایفا نمود. حمله به استحکامات ساحلی جزیره بریوژووی، قبل از یخ زدن خلیج فنلاند انجام شد.

 در 22 ژوئن 1941 و با آغاز حمله آلمان نازی به اتحاد شوروی براساس عملیات بارباروسا، این نبردناو که در تالین مرکز استونی مستقر بود با پیشروی ارتش آلمان نازی عقب نشینی کرد و به بندر کونشتادت بازگشت. در 8 سپتامبر نبردناو گان گوت از کانال بین لنینگراد و کرونشتادت اقدام به گلوله باران ارتش هجدهم آلمان نمود. در 21 سپتامبر همان سال نبردناو گان گوت هدف سه بمب قرار گرفت و سه برجک توپهای آن منهدم شد و کشتی مورد تعمییر قرار گرفت. در هنگام تعمییر تصمیم گرفته شد 4 توپ ضدهوائی 37 میلیمتری و 2 توپ 76 میلیمتری دیگربه تسلیحات کشتی اضافه شود که توپهای ضدهوائی نصب شده آن مدل KAA-70 و توپ های 76 میلیمتری آن مدل K-81 بود. در شب های 4 و 5 آوریل نبردناو گان گوت مجددا هدف یک بمب سنگین و سه بمب متوسط رها شده از یک هواپیمای هاینکل 111 آلمانی قرار گرفت و در 24 آوریل مجددا هدف سه بمب واقع شد.

 در نوامبر 1942 تعمییر این کشتی به اتمام رسید در ژانویه 1944 این کشتی در عملیات آزاد سازی لنینگراد - نووگرود شرکت نمود و در ژوئن همان سال در نبرد ویبورگ - پتروژاوودسک نیز حضور یافت. در سال 1944 این کشتی یک رادار هشدار برای حمله هوائی مدل 279 که ساخت کشور انگلستان بود دریافت نمود. در 22 جولای 1944 این کشتی به نشان پرچم سرخ نائل شد و در 24 جولای 1945 به عنوان کشتی آموزشی به فعالیت پرداخت و سرانجام در 17 فوریه 1956 نبردناو گان گوت اوراق شد.

 

  

                                                                              نوشته شده در تاریخ : 01/04/89

                                                                                                         نظر بدهید

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

info@Special-History.com

استفاده از مطالب سایت تنها با ذکر منبع مجاز است و تمام حقوق این وب سایت متعلق به مؤلف می باشد.