نظرات و پیشنهادات درباره ما معرفی کتاب تاریخچه جاسوسی لغات سرخپوستی تاریخ سرخپوستان جنگ جهانی دوم جنگ جهانی اول صفحه اصلی  
 

 

 
 

یو اس اس میسوری

 

 

 نام: یو اس اس میسوری

 تاریخ اقدام به ساخت: 6 ژانویه 1941

 تاریخ اتمام پروژه: 29 ژانویه 1944

 تاریخ اعزام به ماموریت: 11 ژوئن 1944

 فرجام: به عنوان یک موزه از آن استفاده میشود

 نوع: نبردناو

 ظرفیت: 46 هزار تن

 طول: 270 متر

 عرض: 108 متر

 قدرت پیشرانه: دارای 4 شافت ساخت شرکت BROWN CURTIS با چرخدنده و توربین با قدرت 144.000 اسب بخار

 سرعت: 61 کیلومتر در ساعت

 

 شرح:

 نبردناو یو اس اس میسوری یکی از مجهزترین و قابل ترین کشتی های جنگی در طول جنگ دوم جهانی بود که مجهز به 9 توپ 410 میلیمتری مدل 50 CAL MARK 12 به عنوان توپ های اصلی (این توپها در جنگ جهانی دوم رقیبی نداشت و قدرتمندترین توپ دریائی مستقر بر روی کشتی در آن زمان محسوب میشد) و 20 توپ 130 میلیمتری مدل 38 CAL MARK 12 به عنوان توپهای ثانویه بود. علاوه بر افزار فوق الذکر این کشتی مجهز به 80 توپ ضدهوائی 40 میلیمتری و 49 توپ  ضدهوائی 20 میلیمتری  نیز بود. قطر زره این کشتی در بدنه 310 میلیمتر و بر روی عرشه 190 میلیمتر بود. این کشتی که یکی از مجهز ترین کشتی های جنگی در زمان خود محسوب میشد. توپهای اصلی 410 میلیمتری آن توانائی شلیک گلوله هائی با وزن 1200 کیلوگرم و تا مسافت 32 کیلومتر را داشتند.

 در 11 ژوئن سال 1944 زمانی که این کشتی جنگی ماموریت جنگی دریافت نمود کاپیتان ویلیام مک کالاگان به فرماندهی آن برگزیده شد. در روز افتتاح این کشتی مری مارگارت ترومن دختر سناتور ایالت میسوری به نام هری ترومن که در سال 1945 رئیس جمهور آمریکا شد آن را به آب انداخت. این کشتی پس از شرکت در مانوری که خلیج چساپیک برگزار شد از بندر نورفولک در ویرجینیا خارج شد و پس از عبور از کانال پاناما در 14 دسامبر به بندر سانفرانسیسکو و در 24 دسامبر به پرل هاربور  وارد شد. در 2 ژانویه سال 1945 این کشتی به پایگاه دریائی ULITI در مجمع الجزایر کارولین وارد شد به عنوان کشتی فرماندهی ادمیرال مارک. ا. میتسچر انتخاب گردید.

 در 27 ژانویه این کشتی ماموریت یافت از کشتی های لجستیکی و حمل و نقل نیروی دریائی حراست نماید. در 6 فوریه همان سال میسوری به همراه یک ناو هواپیمابر آمریکائی برای اولین بار در یک جنگ شرکت نمود و ماموریت یافت برای مقابله با ضد حمله ژاپنی ها عملیات نماید. دولیتل عملیاتی بود که از ناوهای هواپیمابر آمریکائی که هواپیماهایش برای اولین بار دستور یافته بودند خاک اصلی ژاپن را بمب باران نمایند آغاز شده بود. در 9 فوریه سال 1945 میسوری ماموریت یافت با شرکت در عملیات حمله به ایوجیما با شلیک توپهای اصلی خود از پیاده شدن نیروهای آمریکائی حمایت نماید. پس از پایان ماموریت این نبردناو در ایوجیما در 18 مارس 1944 در دریای INLAND (به معنای دریای داخلی) ژاپن مورد حمله هوائی قرار گرفت و موفق شد 4 هواپیمای ژاپنی را سرنگون نماید. حمله به پادگان ها و فرودگاه ها و پایگاه های دریائی ژاپن در دریای اینلند و جنوب غربی جزیره هنشو ادامه یافت و در جریان این حملات نبردناو میسوری بارها مورد حمله قرار گرفت.

 

دریای داخلی یا اینلند در ژاپن

 

 در 22 ماه مارس در جریان حمله به اوکیناوا ساحل جنوب شرقی این جزیره توسط میسوری گلوله باران شد و در 1 آوریل 1945 تفنگداران دریائی آمریکا با حمایت نبردناو میسوری  به اوکیناوا حمله کردند. در 11 آوریل یک حمله انتحاری توسط یک خلبان کامیکازه منجر به ایجاد یک آتش سوزی عرشه کشتی گردید اما این آتش به سرعت تحت کنترل درآمد و کشتی نجات یافت. پس از جستجوی بسیار باقی مانده جنازه خلبان هواپیمای مهاجم یافته شد و تعیین هویت گردید. نام او ایشینو ستسیو بود. به دستور فرمانده میسوری کاپیتان کالاگان در یک مراسم نظامی و با احترام مورد تجلیل قرار گرفت و روز بعد با افتخار و شایستگی در دریا دفن گردید.

 

کاپیتان ویلیام کالاگان فرمانده میسوری

 

 در ساعت 23:05 روز 17 آوریل میسوری یک زیردریائی ژاپنی را شناسائی نمود و بلافاصله با گزارش آن به ناوگان آمریکا مستقر در محل یک آرایش برای شکار زیردریائی فوق شکل گرفت و آن را غرق نمود. در 5 ماه می و در حالی که تنها سه روز به اعلام رسمی پایان جنگ در اروپا باقی مانده بود، میسوری به همراه قوای امدادی آمریکا متشکل از یک ناو هواپیمابر و تعدادی کشتی اسکورت به اوکیناوا اعزام شد و در طول جنگ اوکیناوا موفق شد 5 هواپیمای ژاپنی را ساقط نماید و 6 هواپیمای دیگر را با خسارت مواجه کند همچنین در طول نبرد اوکیناوا این نبردناو موفق شد 12 حمله روزانه و 4 حمله شبانه ارتش ژاپن را دفع نماید. میسوری در طول این نبرد یک وظیفه دیگر را نیز به خوبی اجرا نمود و موفق شد با گلوله باران مواضع دشمن در ساحل و عمق خاک جزیره تعدادی از مواضع دفاعی و زیرساخت های مهم نظامی ارتش ژاپن را نابود نماید.

 در 18 ماه می و در حالی که 10 روز از تسلیم بی قید و شرط آلمان نازی می گذشت ادمیرال ویلیام. اف. هالسی فرمانده کل ناوگان سوم آمریکا به میسوری نقل مکان نمود. در روزهای 2 و 3 ژوئن میسوری که اکنون به عنوان کشتی فرماندهی ناوگان سوم برگزیده شده بود در حمله به پایگاهای هوائی و مراکز صنعتی جزیره کیوشو شرکت نمود. در این عملیات مراکز یاد شده در آن جزیره مورد بمب باران وسیع هواپیماهای برخاسته از ناوهای هواپیمابر ناوگان سوم قرار گرفتند و خسارات بسیاری بر مراکز یاد شده وارد آمد. در روز 8 ژوئن مجددا جزیره کیوشو مورد حملات هوائی سنگین قرار گرفت تا امکان استفاده ژاپنی ها از آن به منظور حمایت هوائی در برابر حملات آمریکا به فیلیپین میسر نگردد.

 در روز 13 ژوئن میسوری به بندر سان پدرو در خلیج لی یت وارد شد. در 8 جولای میسوری و ناوگان سوم آمریکا برای حمله به خاک اصلی ژاپن در جزیره هنشو آماده میشدند. در 13 جولای توکیو و در 14 جولای هوکایدو دومین جزیره بزرگ ژاپن هدف حملات ویرانگر قرار گرفتند و خسارات فراوانی را متحمل شدند. در حمله به هوکایدو برای اولین بار یک شهر ژاپن مورد حمله مستقیم توپهای ناوگان ارتش آمریکا قرار گرفت. در این حمله کارخانجات نیهون استیل ِ شهر موران در هوکایدو با شلیک مستقیم توپهای میسوری ویران شد. در شب 17 جولای حملات ناوگان سوم به تاسیسات مهم جزیره هنشو آغاز شد و تا 25 جولای ادامه یافت. با پایان این حملات نیروی دریائی ژاپن تقریبا هیچ حضوری در آبهای ساحلی کشور خود نداشت و ناوگان سوم دریائی آمریکا به فرماندهی نبردناو میسوری کنترل سواحل جزایر اصلی ژاپن را در دست داشت.

 در 6 آگوست 1945 یک هواپیمای آمریکائی مدل B-29 از اسکادران بمب افکن 393 نیروی هوائی آمریکا به خلبانی پل تیبتس از یک پایگاه هوائی واقع در شمال جزیره تینیان در غرب پاسفیک برخاست و در ساعت 8:15 به وقت هیروشیما یک بمب اتمی به نام پسر کوچک را برفراز آن شهر رها نمود. این بمب تلفاتی معادل 166 هزار نفر را به جای گذاشت و 3 روز بعد در 9 آگوست در ساعت 11:02 صبح یک هواپیمای B-29 دیگر از اسکادران بمب افکن 393 به خلبانی سرگرد چارلز سِونی یک بمب پلوتونیمی برفراز شهر ناگازاکی رها نمود و تلفاتی معادل 40 هزار نفر برجا گذاشت. متعاقب آن دولت ژاپن در 10 آگوست یک نامه برای دولت آمریکا توسط سوئیس ارسال نمود و به بمب باران اتمی کشور خود اعتراض کرد. در 12 آگوست هیرو هیتو امپراطور ژاپن در جمع شاهزادگان و اعضای سلطنتی خاندان امپراطوری تصمیم به تسلیم را اعلام کرد و در 29 آگوست نبردناو میسوری به خلیج توکیو وارد شد تا شرایط تسلیم و مراسم آن در این نبردناو به امضا برسد. ژنرال مک آرتور فرمانده ارتش آمریکا در شرق دور  در عرشه این  نبردناو در روز 2 سپتامبر سندی را به امضاء نمایندگان دولت ژاپن و کشورهای متفق آمریکا رساند که به موجب آن ژاپن رسما و بدون قید و شرط تسلیم می شد.

 

امضاء سند تسلیم ژاپن توسط مک آرتور

 

امضاء سند تسلیم توسط ژاپن در عرشه ناو میسوری

 

 در فاصله سالهای 1950 تا 1955 نبردناو میسوری در جنگ کره شرکت نمود و در سال های بین 1984 تا 1990 این نبرد ناو به تسلیحات الکترونیک و موشکهای کروز مجهز شد و در جریان نبرد طوفان صحرا تحت هدایت نورمن شوارتسکوف عملیات نمود.

 

میسوری در جنگ کره

 

شلیک موشک تامهاوک از نبردناو میسوری در جنگ خلیج فارس موسوم به نبرد طوفان صحرا

 

 با پایان عملیات طوفان صحرا این نبردناو در سال 1993 بازنشست گردید و تا به امروز در بندر پرل هاربور به عنوان موزه مورد بازدید توریستها قرار میگیرد.

 

نبردناو میسوری در بندر پرل هاربور - سال 2002

 

  

                                                                              نوشته شده در تاریخ : 08/03/89

                                                                                                         نظر بدهید

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

info@Special-History.com

استفاده از مطالب سایت تنها با ذکر منبع مجاز است و تمام حقوق این وب سایت متعلق به مؤلف می باشد.